rolf sulzer
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August 2012 Kommentar zu
Notwendige zweite Röhre des Gotthard-Strassentunnels
die sanierung des gotthard-strassentunnels ist die gelegenheit, den schwerverkehr für immer auf die schiene zu bekommen und nie mehr davon abzuweichen. eine verladung bei zwei stationen z.b. im raum basel, luzern, chiasso und bellinzona würden genügen. diese zukunftsorientierte lösung würde die kosten einer zweiten tunnelröhre kaum über steigen mit all den umwelt- abgas treibstoff-vorteilen und dem nicht mehr durch abgase und lärm gebeutelten urnerland und ticino.
Notwendige zweite Röhre des Gotthard-Strassentunnels
die sanierung des gotthard-strassentunnels ist die gelegenheit, den schwerverkehr für immer auf die schiene zu bekommen und nie mehr davon abzuweichen. eine verladung bei zwei stationen z.b. im raum basel, luzern, chiasso und bellinzona würden genügen. diese zukunftsorientierte lösung würde die kosten einer zweiten tunnelröhre kaum über steigen mit all den umwelt- abgas treibstoff-vorteilen und dem nicht mehr durch abgase und lärm gebeutelten urnerland und ticino.
